cette DeltaWing se mesurera aux bolides des classes LMP1 ou LMP2 (tout dépendant de sa vélocité au final) lors de la prochaine édition de la plus prestigieuse épreuve d’endurance, les 24 Heures du Mans.
Deux fois plus légère que ses concurrents, cette “batmobile” en forme d’aile inversée sera propulsée par un minuscule quatre-cylindres de 1,6 litre. Cette mécanique turbocompressée est étroitement dérivée du moteur du Nissan Juke. Malgré une puissance qui avoisinera les 300 chevaux - 240 chevaux de moins que le moulin turbodiesel de la Audi R18 TDI- cette DeltaWing pourra suivre la cadence selon ses concepteurs.
L’audace d’un tel engin ne peut que susciter l’admiration et consolider le rôle de vitrine technologique sur lequel s’est construit la course automobile de pointe.
(Via deltawingracing - cyberpresse.ca)
Pour plus d’infos : autorigin.com
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